北极星节能环保网讯:住建部部长说，要请全国的市长来学习
当三分之一以上的中国城市被垃圾包围，而且垃圾围城开始向农村挺进的时候，在广东佛山南海区，每天和垃圾相关的场景是这样的：
环卫工人收运的生活垃圾，由各镇街的垃圾收运车运往中转站，经过中转站压缩，再由收运车全密封送到垃圾焚烧发电厂。车尾对准卸料口的闸门，满车垃圾就倒进了82米长、24米宽、16米高的巨型储存坑。在吊车控制室，工作人员对着电脑屏操作两个巨型钢爪，一抓就是10吨。垃圾被吊入料斗，再进入下料槽，传到十层楼高的焚烧炉，实现完全燃烧。焚烧的热能通过余热锅炉产生蒸汽，从母管进入汽轮机，推动发电机组发电。由于锅炉燃烧一次风从垃圾坑抽取，使垃圾坑保持微负压，坑外气压高，里面气压低，臭味跑不出去。
每天跑来跑去运垃圾的全密封垃圾车有近200辆，其中30辆专门负责到固定的餐饮点回收餐厨垃圾。每台车都装有传感器和GPS定位系统，所有过程在发电厂控制室看得一清二楚。餐厨垃圾回收到厂里，进行初步分拣，固体垃圾焚烧发电，剩余的进行油水分离，油制成生物柴油给转运车使用。最后剩下的潲水保存到密封容器，通过发酵产生沼气，再进行沼气发电。南海全区6000多个餐饮点，目前已完成1000多个回收点的建设，未来将全覆盖。
污泥也在这里进行协同处理。汽轮机做功后的余热蒸汽通过管道进入污泥脱水环节，进行干化，干化后的污泥又作为发电厂的原料，与垃圾一起焚烧发电。餐厨垃圾残渣和垃圾一起掺杂焚烧。由于干化污泥、餐厨残渣与垃圾焚烧结合在一块，多个环节产生的物质都可以作为其他环节的原料在园区内实现循环，使资源、能源利用最大化。
