摘要：到2020 年，新增集中式充换电站超过1.2 万座，分散式充电桩超过480万个。

　　据发改委网站12月22日消息，国家发展改革委、国家能源局正式印发电力发展“十三五”规划。

　　规划提出，按照“因地制宜、快慢互济、经济合理”的原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，推动电动汽车充电基础设施体系加快建设。加大停车场与充电基础设施一体化建设支持力度。探索电动汽车充放电与电力系统互动，改善系统调峰能力。

　　到2020 年，新增集中式充换电站超过1.2 万座，分散式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500 万辆电动汽车的充电需求。